Quốc lộ ngàn tỉ lún nham nhở: Chủ đầu tư ngụy biện
tuoitre.vn/tin/ban-doc/201605...n/1099930.html
Bài tham luận cũng đã nói về Kinh nghiệm thiết kế và giám sát chất lượng bê tông nhựa nóng
Bê tông nhựa cũng chỉ là một trong nhiều nguyên nhân mà thôi. Theo cá nhân mình thì cái nền bên dưới mới quan trọng, nếu cái nền mà lôm côm thì có tăng thêm bề dày bê tông nhựa vài cm cũng chẳng ăn thua.
Không phải bê tông nhựa đang sử dụng ở Việt Nam là không đạt yêu cầu đâu, nếu tinh ý bác những đoạn đường sử dụng bê tông nhựa OK thì cả dưới đường lẫn trên cầu đều OK đấy thôi. Mà cái món bê tông nhựa nếu lấy nguồn nhựa vớ vẩn thì ta sẽ có được sản phẩm bê tông nhựa tào lao. Nói chung chung về chất lượng công trình xây dựng hiện nay thì nhiều cái để nói lắm:
+ Vận dụng không phù hợp: Mang cái tiên tiến của người ta về áp dụng cho mình mà không xem xét, hoặc chưa xem xét đúng mức những khác biệt về điều kiện khai thác giữa người ta và mình. Vì thế cứ hô hào là áp dụng công nghệ mới, tiên tiến.v.v. nhưng sản phầm tạo ra thì vớ va vớ vẩn.
+ Gian dối, tham nhũng: Bất chấp mọi thủ đoạn để có lãi thật nhiều để có thể chung chi cho đối tác xong thì còn cho bản thân mình nữa, nên khảo sát sai, thiết kế ẩu, dùng vật liệu kém chất lượng, thi công gian dối.v.v.
+ ....
Ở đây bàn về nguyên tắc gây ra lún là nền đường: Tải trọng tác dụng lên nền đất gây ra áp lực đẩy 2 thành phần khí và nước trong đất ra ngoài, phần khung cốt của đất bị xẹp xuống. Ta gọi nôm na đó là lún. Điểm khác biệt giữa đất yếu và đất tốt là pha khí và pha lỏng trong đất yếu nó nhiều hơn trong đất tốt, nên độ lún trong đất yếu nó nhiều hơn mà thôi.
Ví dụ thành phố HCM đang khai thác nước ngầm 1 cách vô tội vạ. Đây cũng là 1 tác nhân gây lún: chúng ta đang dùng máy bơm để kéo 2 thành phần khí và nước ra ngoài, nên đất bị lún xuống thôi!
Cũng dựa trên nguyên tắc này, để giải cứu thành phố Venice đang ngập trong nước,các chuyên gia của Italia đã đề xuất giải pháp dùng các ống sâu 700m để bơm nước biển vào đất bên dưới thành phố. Theo tính toán của họ thì họ có thể nâng thành phố cao lên 30cm trong khoảng 10 năm.
tuoitre.vn/tin/ban-doc/201605...n/1099930.html
Bài tham luận cũng đã nói về Kinh nghiệm thiết kế và giám sát chất lượng bê tông nhựa nóng
Bê tông nhựa cũng chỉ là một trong nhiều nguyên nhân mà thôi. Theo cá nhân mình thì cái nền bên dưới mới quan trọng, nếu cái nền mà lôm côm thì có tăng thêm bề dày bê tông nhựa vài cm cũng chẳng ăn thua.
Không phải bê tông nhựa đang sử dụng ở Việt Nam là không đạt yêu cầu đâu, nếu tinh ý bác những đoạn đường sử dụng bê tông nhựa OK thì cả dưới đường lẫn trên cầu đều OK đấy thôi. Mà cái món bê tông nhựa nếu lấy nguồn nhựa vớ vẩn thì ta sẽ có được sản phẩm bê tông nhựa tào lao. Nói chung chung về chất lượng công trình xây dựng hiện nay thì nhiều cái để nói lắm:
+ Vận dụng không phù hợp: Mang cái tiên tiến của người ta về áp dụng cho mình mà không xem xét, hoặc chưa xem xét đúng mức những khác biệt về điều kiện khai thác giữa người ta và mình. Vì thế cứ hô hào là áp dụng công nghệ mới, tiên tiến.v.v. nhưng sản phầm tạo ra thì vớ va vớ vẩn.
+ Gian dối, tham nhũng: Bất chấp mọi thủ đoạn để có lãi thật nhiều để có thể chung chi cho đối tác xong thì còn cho bản thân mình nữa, nên khảo sát sai, thiết kế ẩu, dùng vật liệu kém chất lượng, thi công gian dối.v.v.
+ ....
Ở đây bàn về nguyên tắc gây ra lún là nền đường: Tải trọng tác dụng lên nền đất gây ra áp lực đẩy 2 thành phần khí và nước trong đất ra ngoài, phần khung cốt của đất bị xẹp xuống. Ta gọi nôm na đó là lún. Điểm khác biệt giữa đất yếu và đất tốt là pha khí và pha lỏng trong đất yếu nó nhiều hơn trong đất tốt, nên độ lún trong đất yếu nó nhiều hơn mà thôi.
Ví dụ thành phố HCM đang khai thác nước ngầm 1 cách vô tội vạ. Đây cũng là 1 tác nhân gây lún: chúng ta đang dùng máy bơm để kéo 2 thành phần khí và nước ra ngoài, nên đất bị lún xuống thôi!
Cũng dựa trên nguyên tắc này, để giải cứu thành phố Venice đang ngập trong nước,các chuyên gia của Italia đã đề xuất giải pháp dùng các ống sâu 700m để bơm nước biển vào đất bên dưới thành phố. Theo tính toán của họ thì họ có thể nâng thành phố cao lên 30cm trong khoảng 10 năm.
