Video sự khác nhau giữa xe thị trường Mỹ vs các nước - video này làm gia tăng sính ngoại

thanhhoa

Thành viên cơ bản
2/4/13
190
14
Hiếm hoi có 1 video test giữa 2 xe đồng hạng ở 2 thị trường, cùng 1 hãng nhưng kết quả xa nhau.
Xem xong đừng hỏi vì sao Toy VN khác Toy Mỹ.


1 chiếc bán ở Mỹ, 5 sao crash test, 1 chiếc bán ở Mỹ La tinh, 0 sao crash test.

Đông Nam Á đang hùn vốn làm www.aseancap.org/, sau này xài chuẩn crashtest chung cho tiện, nhưng toàn thử ở Thái, Mã, Indo.
 

vuyen

Member
30/10/16
136
1
dân mình mua cái xe đắt gấp 3, mà an toàn thì chỉ bằng 1/3, thậm chí = 0, đa số không quan tâm tới mấy chỉ số này đâu, chỉ thích lung tung đại loại "dàn lạnh băng ghế 2", có headunit, ghế da hay nỉ, mâm 16 hay 17... và bán lại giá nhiêu

giờ test mà banh như chiếc xe trên kia, bố ai dám mua. Khi đó bỏ thêm xíu mua xe nhập Thái ko ngon hơn sao? có tiền giờ cứ 1 nhập Mỹ, Nhật, 2 là Thái mà chiến cho lành.
 

ngochuyh

Thành viên chính thức
21/5/13
126
4
Khi cái xe vẫn là "tài sản" chứ không phải là "tiêu sản" thì tâm lý bán không lỗ khó mà thay đổi lắm, nhiều chiếc xe chẳng có chút an toàn nào nhưng vẫn bán chạy nhất, cái xe vẫn là "tài sản" chứ không phải là phương tiện đi lại nên tiêu chí đầu tiên chỉ mong xe nào bán ít lỗ nhất.

Hegel – triết gia Đức nói: “Cái gì hợp lý thì tồn tại, cái gì tồn tại thì hợp lý”.

Hầu hết dân xây dựng sau khi lỡ mua đều đã gả sạch xe Đực, xe Hàng và xe Nhục không phải TOI

chuyển qua TOI ... tất nhiên dân có tiền thì đều nhắm đến TOI Bắc Mỹ
 

linhdannguyen1

Thành viên chính thức
11/10/16
123
6
Đưa ỉn với phò tu ra test kiểu này chắc khối anh giám đốc lâu nay đái ra quần mất.