Uber là dịch vụ "đi nhờ xe" thông qua việc kết nối giữa tài xế và khách hàng qua ứng dụng chạy trên thiết bị di động. Hiện tại, dịch vụ này được định giá lên tới 17 tỉ USD và đang có mặt tại 130 thành phố trên toàn thế giới.
Những xe tham gia sử dụng Uber không có biển hiệu taxi, không có đồng hồ tính cước như dịch vụ taxi truyền thống. Các xe tham gia Uber với cước rẻ hơn taxi truyền thống khoảng 20%. Người dùng trả phí thông qua hệ thống thanh toán bằng thẻ quốc tế như Master Card, Visa… chủ xe hưởng 80%, còn Uber sẽ lấy 20% “hoa hồng”.
Uber là phương thức vận tải đô thị mới của người dân chứ không phải là taxi, Uber không cung cấp dịch vụ vận tải, không phải là Người vận chuyển mà cung cấp nền tảng tin học kết nối giữa hành khách và người vận tải; quyền vận tải, nghĩa vụ nộp thuế thuộc người vận tải chứ không thuộc Uber. Uber chỉ làm cò.
Đầu tiên hãy học qua một số scandal của Uber, từ bắt cóc, đuổi bắt tốc độ cao đến chơi xấu đối thủ, Uber tạo ra bầu không khí hỗn loạn bao quanh mình.
Điều tiếp theo là Uber bị 'siết' trên thị trường toàn cầu, nghĩa là có thể có ngày Uber sụp đổ.
Điều tiếp theo Uber trên Android 'lấy trộm' thông tin người dùng
Bản tin trên Gizmag dẫn các phân tích từ trang GironSec, trang cá nhân của một chuyên gia an ninh mạng, cho biết chuyên gia này đã phát hiện được những đoạn mã "đáng nghi" có trong Uber trên Android mà theo ông ta là "không cần thiết".
Theo đó, với các đoạn mã này, Uber sẽ tự động lấy được thông tin về vị trí người dùng, số điện thoại, tin nhắn, truy được vào camera trên máy, hình ảnh, Wi-Fi....
Gizmag cho rằng "Uber hoạt động giống như một phần mềm gián điệp (malware) khi trả ngược các dữ liệu thu thập được về công ty mà không cần phải... hỏi qua khổ chủ".
Và tiếp theo là 7 lý do nên gỡ ứng dụng dịch vụ taxi Uber, bao gồm cả lý do không thể xóa được tài khoản đã tạo dưới đây vì
Vì việc xóa tài khoản ứng dụng taxi Uber khó… ngang lên trời
Hãy suy nghĩ thật thấu đáo trước khi quyết định mở tài khoản Uber, lời khuyên từ Cu-Li là hãy dùng thẻ thanh toán loại không kết nối được với tài khoản ngân hàng - thẻ trả trước (prepaid card)
Những xe tham gia sử dụng Uber không có biển hiệu taxi, không có đồng hồ tính cước như dịch vụ taxi truyền thống. Các xe tham gia Uber với cước rẻ hơn taxi truyền thống khoảng 20%. Người dùng trả phí thông qua hệ thống thanh toán bằng thẻ quốc tế như Master Card, Visa… chủ xe hưởng 80%, còn Uber sẽ lấy 20% “hoa hồng”.
Uber là phương thức vận tải đô thị mới của người dân chứ không phải là taxi, Uber không cung cấp dịch vụ vận tải, không phải là Người vận chuyển mà cung cấp nền tảng tin học kết nối giữa hành khách và người vận tải; quyền vận tải, nghĩa vụ nộp thuế thuộc người vận tải chứ không thuộc Uber. Uber chỉ làm cò.
Đầu tiên hãy học qua một số scandal của Uber, từ bắt cóc, đuổi bắt tốc độ cao đến chơi xấu đối thủ, Uber tạo ra bầu không khí hỗn loạn bao quanh mình.
Điều tiếp theo là Uber bị 'siết' trên thị trường toàn cầu, nghĩa là có thể có ngày Uber sụp đổ.
Tại Pháp, một luật mới có thể được thông qua nhằm cấm các dịch vụ trái với hiến pháp. Chính phủ Pháp và các công ty taxi tư nhân nước này cho rằng các tài xế sử dụng phần mềm Uber không được kiểm soát là một sự cạnh tranh không công bằng, vì điều này không tuân thủ đúng quy tắc và quy định của ngành công nghiệp, theo The Wall Street Journal.
Ngày 16.10, chi nhánh VTC Uber tại Pháp đã bị phạt 100.000 euro ( gần 124.500 USD), theo Le Monde.
Trong khi đó, Thái Lan tuyên bố taxi Uber là hoạt động bất hợp pháp và sẽ phạt nặng. Theo đó, ngày 28.11, bộ Đường bộ Thái Lan đã tiến hành một chiến dịch truy quét dịch vụ này. Nếu bị cảnh sát chặn lại, tài xế sẽ bị phạt 2.000 baht nếu sử dụng xe sai, 1.000 baht cho việc không tính giá cước theo quy định đã được phê duyệt và 1.000 baht nếu không có giấy phép lái các phương tiện công cộng, theo Bangkok Post ngày 28.11.
Tại Đức, tháng 9.2014, tòa án Frankfurt đã chính thức ban hành lệnh cấm dịch vụ taxi Uber trên toàn nước Đức. Trong khi đó, Bộ Kinh tế Đức cho biết nước này cần tạo điều kiện cho những hình thức kinh doanh mới bên cạnh những cái hiện có. Đồng thời kêu gọi một cái nhìn nghiêm khắc về luật quản lý giao thông và cạnh tranh, theo Reuters.
Trong khi đó, thành phố Seoul (Hàn Quốc) đã ra lệnh cấm sử dụng dịch vụ Uber vì những người lái xe thường không có giấy phép cần thiết hoặc bảo hiểm để hành nghề lái taxi, do đó đã vi phạm pháp luật và tạo ra sự cạnh tranh không công bằng cho các công ty taxi hoạt động theo kiểu truyền thống khác, theo Straitstimes.
Ngày 16.10, chi nhánh VTC Uber tại Pháp đã bị phạt 100.000 euro ( gần 124.500 USD), theo Le Monde.
Trong khi đó, Thái Lan tuyên bố taxi Uber là hoạt động bất hợp pháp và sẽ phạt nặng. Theo đó, ngày 28.11, bộ Đường bộ Thái Lan đã tiến hành một chiến dịch truy quét dịch vụ này. Nếu bị cảnh sát chặn lại, tài xế sẽ bị phạt 2.000 baht nếu sử dụng xe sai, 1.000 baht cho việc không tính giá cước theo quy định đã được phê duyệt và 1.000 baht nếu không có giấy phép lái các phương tiện công cộng, theo Bangkok Post ngày 28.11.
Tại Đức, tháng 9.2014, tòa án Frankfurt đã chính thức ban hành lệnh cấm dịch vụ taxi Uber trên toàn nước Đức. Trong khi đó, Bộ Kinh tế Đức cho biết nước này cần tạo điều kiện cho những hình thức kinh doanh mới bên cạnh những cái hiện có. Đồng thời kêu gọi một cái nhìn nghiêm khắc về luật quản lý giao thông và cạnh tranh, theo Reuters.
Trong khi đó, thành phố Seoul (Hàn Quốc) đã ra lệnh cấm sử dụng dịch vụ Uber vì những người lái xe thường không có giấy phép cần thiết hoặc bảo hiểm để hành nghề lái taxi, do đó đã vi phạm pháp luật và tạo ra sự cạnh tranh không công bằng cho các công ty taxi hoạt động theo kiểu truyền thống khác, theo Straitstimes.
Điều tiếp theo Uber trên Android 'lấy trộm' thông tin người dùng
Bản tin trên Gizmag dẫn các phân tích từ trang GironSec, trang cá nhân của một chuyên gia an ninh mạng, cho biết chuyên gia này đã phát hiện được những đoạn mã "đáng nghi" có trong Uber trên Android mà theo ông ta là "không cần thiết".
Theo đó, với các đoạn mã này, Uber sẽ tự động lấy được thông tin về vị trí người dùng, số điện thoại, tin nhắn, truy được vào camera trên máy, hình ảnh, Wi-Fi....
Gizmag cho rằng "Uber hoạt động giống như một phần mềm gián điệp (malware) khi trả ngược các dữ liệu thu thập được về công ty mà không cần phải... hỏi qua khổ chủ".
Nhiều thông tin riêng tư của người dùng có thể bị Uber thu thập được như thông tin về cuộc gọi, SMS, MMS, các ứng dụng đã được cài trên điện thoại... Nguy cơ lớn nhất ở đây là các thông tin cá nhân của người dùng có thể bị "một bên thứ ba" lợi dụng
Và tiếp theo là 7 lý do nên gỡ ứng dụng dịch vụ taxi Uber, bao gồm cả lý do không thể xóa được tài khoản đã tạo dưới đây vì
Vì việc xóa tài khoản ứng dụng taxi Uber khó… ngang lên trời
Nếu đã đọc qua một số điều trên và muốn xóa ứng dụng này khỏi smartphone của mình, bạn có thể làm điều đó trong vài giây. Xóa ứng dụng Uber cũng tương tự xóa ứng dụng khác: chạm và giữ biểu tượng Uber trên màn hình cho tới khi màn hình bắt đầu rung lên; nhấn nút “x” ở góc biểu tượng và xác nhận xóa ứng dụng.
Tuy nhiên, điều này không đồng nghĩa với việc bạn đã xóa vĩnh viễn tài khoản Uber vì công ty vẫn lưu lại dữ liệu trong 1 năm. Để có thể hủy đăng ký, bạn phải viết email đề nghị gửi tới Uber. Thế nhưng Uber không hướng dẫn điều này
Tuy nhiên, điều này không đồng nghĩa với việc bạn đã xóa vĩnh viễn tài khoản Uber vì công ty vẫn lưu lại dữ liệu trong 1 năm. Để có thể hủy đăng ký, bạn phải viết email đề nghị gửi tới Uber. Thế nhưng Uber không hướng dẫn điều này
Hãy suy nghĩ thật thấu đáo trước khi quyết định mở tài khoản Uber, lời khuyên từ Cu-Li là hãy dùng thẻ thanh toán loại không kết nối được với tài khoản ngân hàng - thẻ trả trước (prepaid card)