Không biết Cầu Kinh Rồng Mây đã kịp thu hồi vốn chưa?
Gì gì thì chứ công nhận hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên thì Lai Châu sẽ khá hơn, chứ ai đi khúc đèo từ Lai Châu qua Lào Cai sẽ ớn lạnh về độ quanh co
Nhưng không hiểu lý do gì phải làm Cảng hàng không Lai Châu nếu đã có Cảng Hàng Không Sa Pa?